Per sette mesi, i waterbus di Venezia saranno alimentati con biodiesel rinnovabile prodotto attraverso la conversione dell'olio di cottura vegetale usato.
Secondo il concetto di economia circolare e seguendo un modello di sviluppo sostenibile, l'olio utilizzato dai veneziani per cucinare e friggere diventerà un biocarburante per le navi del trasporto pubblico operanti nel capoluogo veneto tradizionalmente chiamato vaporetti (può essere tradotto come 'piccolo piroscafo ", e si riferisce al sistema di alimentazione originale di queste navi).
Questa esperienza porterà benefici alla città e fungerà da volano per altre aziende italiane e internazionali come esempio di economia circolare.- Simone Venturini
I vaporetti della flotta Avm / Actv, di solito alimentati da diesel convenzionale, saranno quindi alimentati con il nuovo Eni Diesel + per un periodo sperimentale di sette mesi, da aprile a ottobre 2018.
Il 15 percento di biodiesel rinnovabile sarà prodotto dalla bioraffineria Eni di Porto Marghera, frazione del Comune di Venezia, attraverso la conversione di oli vegetali, compresi gli oli vergini di oliva utilizzati in cucina. Eni ha recentemente trasformato questo impianto, che ora converte materiali di origine biologica, inclusi oli vegetali esausti e grassi animali, in biocarburanti di alta qualità.
Firmato un accordo sul progetto presso il municipio, Ca 'Farsetti, tra il Comune di Venezia, la società di trasporto pubblico Avm, il gruppo Veritas ed Eni, alla presenza dell'assessore allo sviluppo economico Simone Venturini, presidente del comitato di consiglio sull'urbanistica e l'ambiente, Lorenza Lavini, il direttore generale del Gruppo Avm, Giovanni Seno, il direttore della divisione energia e approvvigionamento del gruppo Veritas, Massimo Zanutto e il responsabile della raffinazione e del marketing di Eni, Giuseppe Ricci.
Il patto afferma che Eni fornirà circa 5.1 milioni di chilogrammi di biodiesel per alimentare i motori dei vaporetti Avm attivi nella laguna, allo stesso prezzo del carburante fornito finora. La società Veritas, che raccoglie, valorizza e trasforma i rifiuti e le acque reflue nel territorio veneziano, consegnerà l'olio da fonti domestiche, dopo il trattamento di depurazione, alla bioraffineria Eni.
Con l'obiettivo di validare l'impatto positivo dell'utilizzo di Eni Diesel +, sono stati effettuati dei test in collaborazione con l'Istituto per la Ricerca sui Motori del CNR di Napoli. Test di laboratorio hanno già evidenziato una riduzione delle emissioni inquinanti, in particolare degli ossidi di azoto, nonché delle particelle ultrafini, oltre a minori consumi. Ulteriori test sulle emissioni e sui consumi dei motori marini saranno effettuati durante la fase di sperimentazione a Venezia.
"È un momento di orgoglio per la nostra città ”, ha detto Simone Venturini. "Grazie a questo accordo, dimostriamo il nostro impegno per l'ambiente, l'occupazione e l'economia locale. Questa esperienza porterà benefici alla città e fungerà da volano per altre aziende italiane e internazionali come esempio di economia circolare ”, ha affermato l'assessore.
"La raffineria di Porto Marghera è tra le prime al mondo a coniugare sostenibilità ambientale, sociale ed economica ”, ha dichiarato Giuseppe Ricci di Eni. "Abbiamo aggiunto un nuovo tassello al puzzle della trasformazione di questo dinamico sito produttivo, che mira a creare una cultura del riutilizzo degli oli vegetali tra le persone ".
Inoltre, in base ad una precedente convenzione, il Consorzio nazionale per la raccolta e il trattamento degli oli e grassi vegetali e animali di scarto, Conoe, si impegna ad invitare tutte le aziende di rigenerazione aderenti al consorzio a fornire a Eni l'olio esausto raccolto, che verrà trasformati nella bioraffineria. Eni garantirà l'acquisto dell'olio usato prodotto e disponibile sul mercato nazionale, che nel 65,000 ammontava a circa 2016 tonnellate.
Il Conoe stima che ciò comporterà un potenziale risparmio di 3,130 kg di CO2 equivalente per tonnellata di biodiesel prodotta e consumata come combustibile, mentre l'acqua risparmiata è pari a 1.9 per tonnellata di biodiesel prodotta con oli usati.
L'accordo prevede inoltre azioni congiunte per incoraggiare la raccolta di volumi incrementali di oli usati prodotti dagli utenti domestici, che ora è quasi interamente dispersa, attraverso accordi con le pubbliche amministrazioni locali e le società di raccolta dei rifiuti pubblici.
Altri articoli su: sostenibilità
Giu. 28, 2023
Trade Group evidenzia la sostenibilità al Manhattan Tasting Event
La North American Olive Oil Association ha cercato di educare rivenditori, produttori e consumatori sui vantaggi ambientali della produzione di olio d'oliva rispetto ad altre opzioni.
Giu. 13, 2023
Le nuove attrezzature per la pulizia dei frantoi fanno risparmiare acqua, denaro, reperti di studio
La pulizia con un sistema SILAC, che utilizza un detergente a base di schiuma e pressione dell'aria, riduce il tempo necessario per pulire le attrezzature di fresatura e fa risparmiare acqua e denaro.
Dicembre 19, 2023
La conferenza sul clima COP28 si conclude con risultati contrastanti
Le nazioni del mondo hanno concordato di abbandonare il petrolio e gli altri combustibili fossili, senza però un chiaro impegno ad eliminare completamente i combustibili fossili come fonte di energia.
Febbraio 5, 2024
I gruppi agricoli chiedono al governo spagnolo di intensificare la risposta al cambiamento climatico
I sostenitori del clima e dell’agricoltura cercano finanziamenti per assicurazioni e investimenti in infrastrutture per il risparmio idrico.
Giu. 13, 2023
Popolazioni di uccelli europee minacciate dall'allevamento intensivo, risultati di uno studio
L'eliminazione di habitat e prede e il crescente uso di fertilizzanti, pesticidi ed erbicidi hanno contribuito alla drastica diminuzione dell'avifauna europea.
Dicembre 4, 2023
Il vertice sul clima COP28 prende il via in mezzo alle tensioni
La conferenza sul clima COP28 di Dubai ha suscitato polemiche sul ruolo delle compagnie petrolifere e del gas nei negoziati.
Giu. 22, 2023
Bere acqua di frutta di oliva può aiutare l'efficienza dell'esercizio, suggerisce la ricerca
L'acqua del frutto dell'oliva è un sottoprodotto tipicamente buttato via durante la produzione dell'olio d'oliva. Tuttavia, i suoi antiossidanti possono apportare benefici agli atleti ricreativi.
Aprile 22, 2024
I sottoprodotti della molitura delle olive possono migliorare l'alimentazione degli animali
Le diete contenenti foglie di olivo e sansa di olio d'oliva non hanno avuto un impatto negativo sulla salute delle pecore o sulla qualità del loro latte, riducendo al contempo le emissioni di metano.