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Un treno a vapore d'epoca nel sud della Francia è ora alimentato da biocarburante ricavato dal nocciolo di oliva, riducendo significativamente la sua dipendenza dal carbone e rendendo l'operazione più rispettosa dell'ambiente. L'uso di carburante derivato dall'oliva non solo rende più economico il funzionamento del treno, ma comporta anche minori emissioni e meno impurità rispetto alla sebze yağıa o al gasolio tradizionali.
Il biocarburante a base di noccioli d'oliva sta alimentando un treno a vapore d'epoca nel sud della Francia, trasportando i turisti attraverso i parchi naturali e le affascinanti colline e villaggi della Provenza, il cuore della produzione di vino e olio d'oliva nel paese.
Per decenni, il Train Des Pignes à Vapeur ha lasciato una scia di fumo grigio scuro dai suoi motori a carbone.
Con l'avvicinarsi della fine della stagione turistica 2022, l'associazione culturale che gestisce il treno ha annunciato che la sua locomotiva da 44.5 tonnellate è ora alimentata da biocarburante derivato dalle olive.
Vedi anche:Gli agricoltori in Francia confermano cupe previsioni mentre la raccolta iniziaSecondo il gruppo di studio dell'Associazione ferroviaria della Provenza (GECP), l'attuale motore richiede ancora del carbone per funzionare correttamente. Ancora, corre principalmente su noccioli di olive a forma cilindrica "registri.”
Una tonnellata di carbone può essere sostituita da 700 chilogrammi di combustibile derivato dalle olive e 500 chilogrammi di carbone. Sebbene la soluzione non solo renda la corsa del treno più economica, ma sia anche più rispettosa dell'ambiente.
Il GECP ha affermato di aver deciso di apportare questo cambiamento sia per diventare più rispettosi dell'ambiente sia perché il carbone stava diventando sempre più difficile da trovare.
"Sin dai tempi antichi, i nostri frantoi in Provenza hanno utilizzato la sansa di oliva per il riscaldamento interno ", ha detto a La Provence Guy Mausy, ingegnere del GECP. "Tuttavia, questo combustibile è arrivato sotto forma di polvere, mentre noi abbiamo bisogno di pellet più grandi”.
Il GECP ha affermato di aver avuto l'idea da un'affiliata locale in Tunisia, che utilizzava il nocciolo delle olive "tronchi” per far funzionare le fornaci.
Uno studio del 2021 in Spagna ha dimostrato il notevole potenzialità di combustibile derivato dai noccioli delle olive.
I ricercatori hanno scoperto che il biocarburante a base di nocciolo di oliva contiene fino a 4,500 calorie per grammo ed è dal 70 al 100% più economico della sebze yağıa o del diesel.
Inoltre, anche le sue emissioni sono relativamente basse, con meno impurità rispetto ad altri tipi di biocarburante poiché i noccioli di olive contengono meno umidità alla fine del processo di molitura.
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